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終于要來了!動力、外觀、配置三大升級的全新瑞邁6月即將上市

來源:實況網(wǎng)

江西五十鈴瑞邁自2016年橫空出世,便一舉成為中國皮卡市場上的黑馬,年2萬輛的銷量,說明了消費者對這款產(chǎn)品的認(rèn)可和期待。作為一款長盛不衰的入門級皮卡,能直擊用戶需求和超越同級的價比,是贏得市場的關(guān)鍵。

2023年款全新瑞邁帶著全方位的升級體驗即將上市,承載著更多期待的全新瑞邁,又會給行業(yè)帶來什么爆點。

外觀高級:最新家族化設(shè)計理念

對于身型天然大條的皮卡來說,優(yōu)秀的外觀設(shè)計和理念,不僅能夠規(guī)避皮卡臃腫的貨運(yùn)體態(tài),更能展現(xiàn)其霸氣硬朗的氣勢。

全新瑞邁在前臉上,采用了最新的格柵造型,這款設(shè)計由五十鈴原來的六孔格柵進(jìn)化而來,包含了廠家最新家族化的“world cross flow”(世界縱橫穿插)設(shè)計理念,車身線條更加豐富和細(xì)膩。格柵亮條獠牙狀這種硬派獸臉的造型設(shè)計,很容易帶給人一種強(qiáng)悍硬實力與時尚前衛(wèi)派的綜合感官。

動力越級:低油耗大扭矩

更多更省、更快更穩(wěn),是皮卡不變的核心,2023款全新瑞邁正是帶著全面升級的動力系統(tǒng)和箱貨設(shè)計,參與了這場關(guān)于時間和空間的角逐。

全新瑞邁沿襲了五十鈴在柴油動力系統(tǒng)領(lǐng)域的傳統(tǒng)優(yōu)勢,搭載的是江西五十鈴2.5T原廠柴油發(fā)動機(jī),配合FGT增壓機(jī),以及4個直接檔加2個超速檔的麥格納4+2形式變速箱后,立即能有煥然一新的綜合戰(zhàn)力。

油耗和動力不再對立,全新瑞邁最高扭矩可達(dá)360牛米,低速扭矩提升10%,零百加速提升了16%,相較上一代車型,油耗降低了10%,給用戶的經(jīng)濟(jì)效益帶來了顯著提升。同時,全新瑞邁還有長軸底貨箱可選,載貨能力上給用戶增加了20%的使用空間。

安全頂級:穩(wěn)定耐用更放心

在五十鈴百年精工傳統(tǒng)的浸染下,相較同級車型,全新瑞邁在安全方面可謂武裝到牙齒。

首先是采用了博世9.3ESP系統(tǒng),集成了DTC、RMF、HAC、HDC等功能,尤其是其中的RMF防翻滾功能,為皮卡里首次全功能開發(fā),這項功能可以確保車輛在重載貨高質(zhì)心情況下的行駛安全。其次在板簧上,全新瑞邁采用了長變截面結(jié)構(gòu),行業(yè)第一的1360mm弦長,接觸柔和,強(qiáng)度好。

更安心還要更省心,除了硬件配置用足成本,一款車型的軟競爭力,同樣是為駕駛者免去很多后顧之憂的保障。

全新瑞邁依然秉承了江西五十鈴一貫的技術(shù)優(yōu)勢和匠心品質(zhì),制動距離更短、熱衰減降低、連續(xù)剎車能好的四輪碟剎技術(shù);更加安全可靠的三段式焊接車架設(shè)計;抗扭曲能力更優(yōu)秀的底盤和縱梁材料等等,都讓駕乘者處于更加絕對可靠的安全環(huán)境當(dāng)中,不必為愛車使用一段時間后在能和質(zhì)量上的瞬間“變臉”而擔(dān)心。

關(guān)懷備至,讓每一次用車更從容

有面子也要有里子,好看實用的駕駛艙能讓駕乘者的愉悅感翻倍,為了提升駕乘舒適度,全新瑞邁進(jìn)行了更加乘用化的人體工程內(nèi)飾改造。

相較于早晚通勤的乘用車,皮卡的使用頻率更高,全新瑞邁首先通過皮質(zhì)座椅和多功能方向盤為全車體貼感奠定基調(diào),持續(xù)一天的奔波也不會感覺疲憊。同時,全新瑞邁的空調(diào)冷卻速度處于全行業(yè)領(lǐng)先水,降低1℃均只需45秒,即便在酷熱日曬的正午長途奔波,車內(nèi)也能始終保持涼爽舒適的恒溫環(huán)境。

現(xiàn)如今皮卡的使用場景更加寬泛,全新瑞邁擁有更加齊全的人機(jī)交互智能配置,適用多種使用場景,其中就有語音識別、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話和手機(jī)互聯(lián)等功能,通過8英寸中控屏幕對車輛狀態(tài)隨心掌控,一目了然。

可以看出,無論在動力、外觀、內(nèi)飾、還是智能和安全配置上,全新瑞邁都在上一代基礎(chǔ)上做出了全面優(yōu)化和升級,對于正在尋找一款綜合能優(yōu)越的入門級皮卡的購買用戶來說,2023款全新瑞邁絕對是不能跨越的坐標(biāo)系產(chǎn)品。

 

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