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中國北方地區(qū)與日本首條快捷物流通道項目在青島合作簽約

來源:中國新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)青島1月1日電 (記者 胡耀杰)RCEP生效落地青島啟動暨“中國·山東·青島-日本·關(guān)東·京濱”啟航儀式1日在青島舉行。儀式上,中國北方地區(qū)與日本首條快捷物流通道——RCEP中日高端物流暨中日海上郵路合作項目簽約落地,該郵路作為對日本貨物貿(mào)易運輸?shù)目焖偻ǖ?,在平衡時效性與經(jīng)濟(jì)性的同時,為企業(yè)節(jié)省物流運輸成本的同時大幅縮短資金回籠周期。

儀式上,山東國際航交所、中國郵政集團(tuán)有限公司青島分公司、東辰航運、日通物流等四方現(xiàn)場簽訂RCEP中日高端物流暨中日海上郵路合作項目,建設(shè)中國北方地區(qū)與日本之間的第一條快捷物流通道。該郵路是中國郵政在中日RCEP快線的滾裝船基礎(chǔ)上,在中國青島和日本大阪之間實現(xiàn)快件寄遞服務(wù)的海運EMS郵路。郵件由中國郵政負(fù)責(zé)國內(nèi)運輸、口岸操作及海運運輸,經(jīng)中日RCEP快線,由日本郵政負(fù)責(zé)境外清關(guān)及當(dāng)?shù)赝哆f,通達(dá)范圍為日本全境。該郵路可有效滿足中日貨物貿(mào)易間的海運郵件及跨境電商物品發(fā)運需求,具有價格低廉、時限穩(wěn)定、操作靈活的特點。

中國郵政集團(tuán)有限公司青島市郵政公司RCEP專班負(fù)責(zé)人張忠興認(rèn)為,中國北方地區(qū)與日本首條快捷物流通道相對傳統(tǒng)通道具有價格和時效兩大優(yōu)勢。中日海上郵路運費約為航空運費的四分之一,且運能更加充足,彌補了航空郵路價格高、運能少的不足。此外,中日海上郵路運輸時間僅為一天半,比一般海運縮短了一周左右的時間,并且與航空運輸時間相差不大。他表示,貨物通過中日海上郵路運輸,可以實現(xiàn)在專用碼頭??浚嗥跁r間更準(zhǔn),可以提前預(yù)報關(guān),通關(guān)時間更短。

當(dāng)天活動現(xiàn)場,作為全國首家聚焦RCEP領(lǐng)域的示范性引領(lǐng)性綜合服務(wù)平臺,RCEP青島企業(yè)服務(wù)中心在此次活動中掛牌升級為RCEP山東企業(yè)服務(wù)中心后,重點建設(shè)RCEP外貿(mào)實務(wù)查詢APP平臺,以實現(xiàn)貿(mào)易全鏈條各環(huán)節(jié)數(shù)字化為最終目標(biāo),為跨境貿(mào)易企業(yè)提供包括RCEP信息咨詢、經(jīng)貿(mào)規(guī)則查詢以及外貿(mào)綜合服務(wù)等,著力解決單體企業(yè)運營成本高、融資貴、流程操作復(fù)雜及防范風(fēng)險能力弱等行業(yè)痛點,統(tǒng)籌海關(guān)、稅務(wù)資源,實現(xiàn)企業(yè)全流程服務(wù)。

據(jù)介紹,《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(簡稱“RCEP”)涵蓋了約全球30%的人口、30%的經(jīng)濟(jì)總量和30%的對外貿(mào)易,是中國迄今為止商簽的參與人口最多、成員結(jié)構(gòu)最多元、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮淖再Q(mào)協(xié)定。RCEP確定于2022年1月1日起對中國、日本、澳大利亞、新西蘭、文萊、柬埔寨、新加坡、泰國、越南等10個成員正式生效,并在10國間實施關(guān)稅減讓。(完)

標(biāo)簽: 北方地區(qū) 青島 日本

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