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2022年沈陽(yáng)中歐班列力爭(zhēng)開(kāi)行600列以上保持開(kāi)行數(shù)量東北第一

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)沈陽(yáng)2月18日電 (李晛)沈陽(yáng)現(xiàn)代化都市圈書記市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議暨專項(xiàng)推進(jìn)組會(huì)議于17日晚召開(kāi)。會(huì)上，沈陽(yáng)現(xiàn)代化都市圈城市共同簽署了《沈陽(yáng)現(xiàn)代化都市圈共建共享沈陽(yáng)中歐班列框架協(xié)議》(以下簡(jiǎn)稱《協(xié)議》)，共建共享國(guó)家中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心。

《協(xié)議》包括共建共享國(guó)家中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心、共建共享沈陽(yáng)中歐班列國(guó)際鐵路口岸、共建共享沈陽(yáng)中歐班列“干支結(jié)合、樞紐集散”國(guó)際物流集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系三方面內(nèi)容。

在共建共享國(guó)家中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心方面，《協(xié)議》指出，沈陽(yáng)市政府、中國(guó)外運(yùn)支持鞍山、撫順、本溪、阜新、遼陽(yáng)、鐵嶺等城市政府及沈撫示范區(qū)管委會(huì)授權(quán)有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)入股“中外運(yùn)(沈陽(yáng))國(guó)際班列有限公司”，經(jīng)過(guò)共同努力，力爭(zhēng)沈陽(yáng)中歐班列2022年開(kāi)行600列以上，保持班列開(kāi)行數(shù)量東北第一、全國(guó)前十位次，全力爭(zhēng)取進(jìn)入國(guó)家中歐班列集結(jié)中心行列。同時(shí)，共同加強(qiáng)沈陽(yáng)中歐班列貨源組織，共同打造沈陽(yáng)中歐班列市場(chǎng)品牌。

《協(xié)議》提出要加強(qiáng)沈陽(yáng)中歐班列鐵路口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；共享沈陽(yáng)中歐班列鐵路口岸開(kāi)放平臺(tái)；完善沈陽(yáng)中歐班列鐵路口岸進(jìn)出口功能，積極拓展沈陽(yáng)中歐班列口岸通道，開(kāi)通沈陽(yáng)經(jīng)新疆阿拉山口、霍爾果斯等口岸出入境的國(guó)際班列；充分發(fā)揮沈陽(yáng)自貿(mào)區(qū)(綜保區(qū))政策優(yōu)勢(shì)，深化“區(qū)港直通”改革，開(kāi)展日韓等國(guó)際貨物中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，提升口岸對(duì)外開(kāi)放能級(jí)。

《協(xié)議》還提出在已開(kāi)通沈陽(yáng)至杜伊斯堡等8個(gè)歐洲終到站的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)與荷蘭鹿特丹、比利時(shí)安特衛(wèi)普等歐洲港口城市合作，向北拓展面向歐洲的干線物流網(wǎng)絡(luò)；深化與日本東京、韓國(guó)仁川以及東南亞國(guó)家港口合作，向南建立面向亞洲的干線物流網(wǎng)絡(luò)，使沈陽(yáng)中歐班列成為全省對(duì)外開(kāi)放的新通道、新平臺(tái)。

同時(shí)，充分利用中外運(yùn)華東、華南、京津翼等地區(qū)的物流資源優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)與天津、威海、東莞等國(guó)內(nèi)港口城市戰(zhàn)略合作，構(gòu)建輻射全國(guó)的“干支結(jié)合、樞紐集散”物流網(wǎng)絡(luò)體系，提升沈陽(yáng)中歐班列集疏運(yùn)能力。(完)

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