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廣西建設(shè)中國(guó)—東盟航空大通道 構(gòu)筑通達(dá)全球航空網(wǎng)

來源:中國(guó)新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)南寧2月23日電 (楊陳 閆蕾宇 黃威杰)廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳23日披露,根據(jù)該廳日前印發(fā)的《廣西壯族自治區(qū)民用航空發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(以下簡(jiǎn)稱為《規(guī)劃》),到2035年,廣西將建成通達(dá)通暢的中國(guó)—東盟航空大通道,構(gòu)筑全球通達(dá)的國(guó)際航空網(wǎng)絡(luò)。

廣西與東盟國(guó)家山水相連。2019年,南寧機(jī)場(chǎng)已基本實(shí)現(xiàn)和東盟十國(guó)首都及重點(diǎn)旅游城市、經(jīng)濟(jì)中心城市定期航線全覆蓋,東盟方向旅客吞吐量達(dá)到138萬人次。2020年南寧機(jī)場(chǎng)東盟方向貨郵吞吐量突破1萬噸。

為進(jìn)一步提升對(duì)中國(guó)—東盟跨境產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的支撐能力,根據(jù)《規(guī)劃》,廣西將用好區(qū)位優(yōu)勢(shì),精選重要航點(diǎn),加密南寧至新加坡、泰國(guó)曼谷、越南河內(nèi)、馬來西亞吉隆坡等地的高頻航線,構(gòu)建順暢高效的大容量快線通道。實(shí)施差異化競(jìng)爭(zhēng),重點(diǎn)做強(qiáng)越南、柬埔寨市場(chǎng),新開越南富國(guó)島、海防等城市航線;逐步做大泰國(guó)、緬甸、菲律賓市場(chǎng),新開泰國(guó)甲米、清萊、蘇梅島,菲律賓宿務(wù)等航點(diǎn)。

加強(qiáng)中轉(zhuǎn)功能建設(shè),廣西擬協(xié)調(diào)各大航空公司通過時(shí)刻互換、代碼共享等方式打造至東盟地區(qū)的進(jìn)離港航班波,強(qiáng)化跨航空公司中轉(zhuǎn)合作,推動(dòng)南寧機(jī)場(chǎng)成為中國(guó)及東北亞、中亞地區(qū)至東盟的國(guó)際中轉(zhuǎn)站。

廣西還將統(tǒng)籌區(qū)內(nèi)其他機(jī)場(chǎng)提升對(duì)東盟航線的支持水平。如支持桂林機(jī)場(chǎng)串聯(lián)泰國(guó)普吉島等東盟精品旅游城市,打造國(guó)際知名旅游集散中心;支持北海、柳州機(jī)場(chǎng)開辟至河內(nèi)、吉隆坡等市場(chǎng)需求旺盛地區(qū)的包機(jī)或定期航線。

在構(gòu)筑全球通達(dá)的國(guó)際航空網(wǎng)絡(luò)方面,除鞏固提升港澳臺(tái)地區(qū)航線外,廣西將穩(wěn)步拓展東北亞、南亞及西亞國(guó)際航線。其中,南寧機(jī)場(chǎng)將重點(diǎn)新增加密至東北亞、南亞、西亞的第三、四航權(quán)航線;桂林機(jī)場(chǎng)將穩(wěn)定開通至日、韓等主要客源國(guó)和尼泊爾、印度、斯里蘭卡等旅游目的地航線。中長(zhǎng)期有序開辟至歐美澳非的洲際航線。

鑒于當(dāng)前全球新冠肺炎疫情形勢(shì)依然嚴(yán)峻,航空貨運(yùn)需求激增,《規(guī)劃》提出廣西將在鞏固現(xiàn)有南寧至胡志明、吉隆坡、曼谷等全貨運(yùn)航線的基礎(chǔ)上,積極新辟至金邊、仰光、孟買、新德里等東南亞、南亞重點(diǎn)城市和航空貨運(yùn)樞紐的全貨運(yùn)航線。

廣西交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,下一步當(dāng)?shù)貙⒎e極推進(jìn)南寧、新加坡“雙樞紐”戰(zhàn)略合作,推動(dòng)構(gòu)建“南有新加坡、北有南寧”的貨運(yùn)互濟(jì)發(fā)展格局。依托廣西、東南亞地區(qū)的水果、海鮮等特色貨源,打造直通產(chǎn)地產(chǎn)業(yè)帶的季節(jié)性貨運(yùn)包機(jī)航線。(完)

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