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天天熱頭條丨大眾新戰(zhàn)略關(guān)注中國市場(chǎng)

來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)


(相關(guān)資料圖)

大眾汽車集團(tuán)近日表示,計(jì)劃在2023年至2027年投資1800億歐元,用于推進(jìn)電池戰(zhàn)略、擴(kuò)大北美地區(qū)業(yè)務(wù)、強(qiáng)化在中國的數(shù)字化實(shí)力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力等。把中國市場(chǎng)作為這份巨額投資計(jì)劃的重要部分之一,說明大眾汽車集團(tuán)對(duì)于中國市場(chǎng)前景抱有充足信心,也把中國市場(chǎng)視為其成功轉(zhuǎn)型、重回行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位的關(guān)鍵。

大眾汽車集團(tuán)有足夠的理由對(duì)中國市場(chǎng)抱有信心和期望。

首先,中國市場(chǎng)是大眾汽車集團(tuán)的“基本盤”。大眾汽車集團(tuán)是最早進(jìn)入中國汽車市場(chǎng)的外國車企之一,也充分受益于中國汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展。目前,公司近40%的全球銷售額以及三分之一的利潤來自中國市場(chǎng)。要在未來實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展,“基本盤”必須穩(wěn)。

放眼未來,中國汽車市場(chǎng)仍然擁有巨大潛力,值得大眾汽車集團(tuán)重金投入。德國《經(jīng)濟(jì)周刊》網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道稱,中國是德國汽車工業(yè)最重要的市場(chǎng)。2022年,中國汽車銷量超過2000萬輛,是德國汽車銷量的9倍多,歐盟地區(qū)汽車銷量的2倍多。與此同時(shí),中國居民人均汽車保有量遠(yuǎn)低于美國和歐盟,市場(chǎng)潛力巨大。

其次,全球汽車行業(yè)正處于向電動(dòng)化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大變革期,中國市場(chǎng)創(chuàng)新能力越發(fā)突出,電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈日益完善,對(duì)于大眾汽車集團(tuán)來說,利用好中國市場(chǎng)的資源,才能在未來的全球電動(dòng)車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。

大眾汽車集團(tuán)對(duì)此有著清醒認(rèn)識(shí)。公司方面表示,中國市場(chǎng)在推動(dòng)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型和實(shí)現(xiàn)集團(tuán)脫碳目標(biāo)等方面發(fā)揮著重要作用。今年2月,大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官奧利弗·奧博穆訪華時(shí)表示,“中國市場(chǎng)正驅(qū)動(dòng)全球創(chuàng)新,我們也在為中國市場(chǎng)不斷開發(fā)出新的解決方案,并應(yīng)用于全球?!痹趭W博穆看來,了解中國市場(chǎng)的前沿技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)對(duì)大眾至關(guān)重要,能夠幫助其正確選擇業(yè)務(wù)的輕重緩急。

2022年,大眾汽車集團(tuán)繼續(xù)推動(dòng)“在中國,為中國”的發(fā)展策略。為了更好地利用中國市場(chǎng)資源,提升技術(shù)和產(chǎn)品能力,公司進(jìn)一步加深了與本土伙伴的合作。與中國科技公司地平線攜手,推動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和高級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。此外,集團(tuán)成立了CARIAD中國子公司,旨在加速研發(fā)進(jìn)程,推動(dòng)面向中國市場(chǎng)的技術(shù)概念落地。

近年來,大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)人多次公開表示,要向特斯拉學(xué)習(xí)才能重回汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。特斯拉上海超級(jí)工廠的啟用以及特斯拉汽車在中國市場(chǎng)的熱銷,正是特斯拉成為電動(dòng)車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)鍵。有了特斯拉的成功經(jīng)驗(yàn),相信大眾汽車集團(tuán)在中國市場(chǎng)的持續(xù)投入也會(huì)獲得很好的回報(bào)。 (袁 勇 來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào))

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