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突出需求導(dǎo)向堅(jiān)持車路協(xié)同全面提升車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)水平

2023-03-27 08:30:33 來(lái)源：科技日?qǐng)?bào)

(資料圖片)

我國(guó)在車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施可持續(xù)建設(shè)與運(yùn)維、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用價(jià)值挖掘與場(chǎng)景推廣等方面，正面臨著諸多的困惑。如何突破成為當(dāng)前行業(yè)內(nèi)的熱點(diǎn)問(wèn)題。3月22日，全國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展與建設(shè)運(yùn)營(yíng)研討會(huì)在江蘇無(wú)錫市錫山區(qū)召開(kāi)。來(lái)自北京、上海、廣州、長(zhǎng)沙等地20余家國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、示范區(qū)建設(shè)運(yùn)營(yíng)主體單位負(fù)責(zé)人，以及通信企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、汽車企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)的企業(yè)家、專家，重點(diǎn)就車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新、融合發(fā)展、應(yīng)用場(chǎng)景價(jià)值提煉，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、規(guī)模推廣指標(biāo)、產(chǎn)業(yè)保障措施完善等話題，展開(kāi)深入研討與交流并形成了共識(shí)。

與會(huì)者一致認(rèn)為，下一步要突出問(wèn)題與需求導(dǎo)向，堅(jiān)持車路協(xié)同發(fā)展方向，增強(qiáng)智慧交通能力，賦能智能駕駛應(yīng)用，提升公共安全水平，匯聚核心產(chǎn)業(yè)集群；要探索形成相關(guān)技術(shù)專利和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，打造可行、可信、可用、可靠的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)支撐體系；要圍繞跨區(qū)域互通和跨部門互聯(lián)兩大方向，探索車聯(lián)網(wǎng)跨域互聯(lián)互通建設(shè)，打造跨區(qū)域互聯(lián)互通系統(tǒng)和信息服務(wù)云平臺(tái)，全面提升我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新水平和應(yīng)用能力。

據(jù)了解，近5年來(lái)，我國(guó)搶抓戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇，從中央和地方出臺(tái)了“一攬子”的產(chǎn)業(yè)政策和行動(dòng)計(jì)劃，加速布局發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)。目前，已在北京、天津、成都、重慶、無(wú)錫等地部署了一批車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)先行地區(qū)和示范區(qū)，著力探索融合創(chuàng)新和運(yùn)營(yíng)模式。

無(wú)錫市錫山區(qū)按照“市級(jí)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、區(qū)域特色發(fā)展”的車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展思路，依托國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)和“雙智”試點(diǎn)城市的政策優(yōu)勢(shì)，把握錫山“雙核心區(qū)”的角色定位，結(jié)合錫山產(chǎn)業(yè)實(shí)際情況和城市建設(shè)需要，在車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)和產(chǎn)業(yè)集聚方面，從強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)、政策引領(lǐng)、加快基礎(chǔ)建設(shè)、完善落地應(yīng)用服務(wù)、爭(zhēng)創(chuàng)資質(zhì)榮譽(yù)、打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)等方面發(fā)力，取得了階段性成果。

據(jù)悉，該區(qū)近3年來(lái)高位統(tǒng)籌推進(jìn)全區(qū)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建立了領(lǐng)導(dǎo)小組、院所支撐、公司實(shí)施、行業(yè)組織和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等協(xié)同聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，借智借力推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí)，先后出臺(tái)《錫山車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》《關(guān)于加快建設(shè)國(guó)家級(jí)江蘇(無(wú)錫)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)核心示范區(qū)的實(shí)施意見(jiàn)》《無(wú)錫錫山車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等文件，構(gòu)建了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展頂層設(shè)計(jì)的“四梁八柱”。

該區(qū)還大力實(shí)施“錫山英才計(jì)劃”等各類人才政策，引入總規(guī)模10億元的紅點(diǎn)、嘉銘浩春兩支車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基金，構(gòu)建“產(chǎn)業(yè)+項(xiàng)目+人才+金融”的項(xiàng)目招引模式。截至目前，全區(qū)已集聚60家相關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)，2022年完成核心產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入105億元，今年預(yù)計(jì)超125億元。

(科技日?qǐng)?bào) 記者過(guò)國(guó)忠)

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