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三大航司去年虧超400億 機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)一季度仍難改觀

來(lái)源:英為財(cái)情

自疫情以來(lái),新冠病毒大大限制人們的出行,導(dǎo)致期間航空公司業(yè)績(jī)表現(xiàn)不佳。國(guó)內(nèi)三大航空公司—南方航空(01055.HK)、中國(guó)國(guó)航(07553.HK)、東方航空(00670.HK)相繼披露2021年財(cái)報(bào),其中業(yè)績(jī)均表現(xiàn)不佳,此外機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)航司在今年一季度或面臨大額虧損。

三大航司業(yè)績(jī)持續(xù)不佳,累計(jì)凈利虧損超400億元

根據(jù)東方航空2021年度財(cái)報(bào),該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入671.27億元,同比增長(zhǎng)14.48%;虧損122.14億元,上年同期虧損118.35億元,同比擴(kuò)大3.19%。

根據(jù)中國(guó)國(guó)航2021年度財(cái)報(bào),該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入745.31億元,同比增長(zhǎng)7.23%;虧損166.35億元,上年同期虧損144.3億元,同比擴(kuò)大15.49%。

根據(jù)南方航空2021年度財(cái)報(bào),該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1016.44億元,同比增長(zhǎng)9.8%;虧損121.06億元,上年同期虧損108.47億元,同比擴(kuò)大11.6%。以上國(guó)內(nèi)三航司共計(jì)累計(jì)虧損達(dá)409.55億人民幣

出行需求減少,貨運(yùn)需求大增

在疫情背景之下,多數(shù)航空公司出行人數(shù)大幅減少, 而貨運(yùn)需求大幅增加。以中國(guó)國(guó)航為例,該集團(tuán)2021年實(shí)現(xiàn)客運(yùn)收入583.17億元,同比增加25.90億元。其中,因運(yùn)力投入減少而減少收入12.91 億元,因客座率下降而減少收入13.52億元,因收益水平上升而增加收入52.33億元。

而在貨運(yùn)方面,中國(guó)國(guó)航2021年實(shí)現(xiàn)貨郵運(yùn)輸收入111.13億元,同比增加25.60億元。其中,因運(yùn)力投入增加而增加收入10億元,因載運(yùn)率上升而增加收入7.91億元,因收益水平上升而增加收入7.69億元。

油價(jià)上漲令航司運(yùn)營(yíng)成本大增

中國(guó)國(guó)航2021年?duì)I業(yè)成本為858.44 億元,同比增加102.13 億元,增幅為13.50%。營(yíng)業(yè)成本主要分為航空油料成本、起降及停機(jī)費(fèi)用、折舊成本等。

其中航空油料成本同比增加58.86億元,主要受航油價(jià)格及用油量上漲的綜合影響。

事實(shí)上,自今年油價(jià)一路飆漲,從去年12月的50美元上漲到如今的100美元,

注:布倫特石油近一年以來(lái)走勢(shì) 自2021年1月以來(lái),國(guó)際油價(jià)上漲超114%,截止發(fā)稿,布倫特原油下跌4.49%,報(bào)106.44美元/每桶。

雖然航司目前業(yè)績(jī)表現(xiàn)不佳,但仍有部分券商看好該行業(yè)前景,國(guó)泰君安證券近日發(fā)研報(bào)稱(chēng),未來(lái)兩年復(fù)蘇確定,長(zhǎng)期前景樂(lè)觀。近期疫情催化國(guó)際放開(kāi)與短期業(yè)績(jī)預(yù)期回歸理性,建議關(guān)注逆向時(shí)機(jī)。維持中國(guó)國(guó)航、中國(guó)東航、南方航空的“增持”評(píng)級(jí)。

同時(shí)國(guó)泰君安指出,目前國(guó)內(nèi)疫情仍處攻堅(jiān)階段,航空客流持續(xù)走低,且油價(jià)高企,預(yù)計(jì)一季度航司將再現(xiàn)行業(yè)性大額虧損。

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