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美國(guó)“交通災(zāi)難”一觸即發(fā)？拜登：政府已介入鐵路大罷工談判

來(lái)源：英為財(cái)情


(資料圖片)

財(cái)聯(lián)社上海11月25日訊（編輯 黃君芝）中期選舉才剛結(jié)束，美國(guó)總統(tǒng)拜登就又添了一件心病——鐵路大罷工的“交通災(zāi)難”。他周四表示，其政府已參與談判，以避免即將到來(lái)的美國(guó)鐵路罷工。

拜登表示，他的團(tuán)隊(duì)一直在與各方接觸，但他本人還尚未直接參與。不過(guò)，他拒絕提供有關(guān)談判進(jìn)展的細(xì)節(jié)，因?yàn)檎勁姓谶M(jìn)行中。

包括美國(guó)零售聯(lián)合會(huì)（National Retail Federation）和全美制造商協(xié)會(huì)（National Association of Manufacturers）在內(nèi)的300多個(gè)組織上個(gè)月敦促拜登參與進(jìn)來(lái)，以幫助避免罷工。罷工可能導(dǎo)致食品和燃料運(yùn)輸受阻，同時(shí)給本已陷入困境的美國(guó)經(jīng)濟(jì)造成數(shù)十億美元的損失。

具體而言，鐵路交通停運(yùn)可能凍結(jié)美國(guó)近30%的貨物運(yùn)輸（例如燃料、玉米和飲用水），引發(fā)通貨膨脹，從而引發(fā)一系列影響美國(guó)能源、農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、醫(yī)療保健和零售行業(yè)的運(yùn)輸問(wèn)題。此外，它還會(huì)使假日季的火車旅行變得更加復(fù)雜化。

美國(guó)鐵路聯(lián)合會(huì)此前稱，如果在12月9日之前無(wú)法達(dá)成協(xié)議，美國(guó)可能會(huì)有近7000列貨運(yùn)列車陷入停頓，每天的損失超過(guò)20億美元。

白宮新聞秘書(shū)Karine Jean-Pierre此前表示，“考慮到這（鐵路罷工）給全國(guó)各地的就業(yè)、家庭、農(nóng)場(chǎng)、企業(yè)和社區(qū)帶來(lái)的傷害，停工是不可接受的?！?/p>

事實(shí)上，鐵路罷工的后果，不僅美國(guó)經(jīng)濟(jì)承受不起，拜登的政治生涯也同樣承擔(dān)不起，尤其是在通貨膨脹居高不下的情況下。因?yàn)楝F(xiàn)年80歲的拜登還在考慮2024年繼續(xù)競(jìng)選連任，一旦鐵路真的大罷工，那么他這次因?yàn)橹衅谶x舉幫助民主黨免于慘敗所贏得的政治聲望，也許會(huì)受到重挫。

此前，白宮在9月份已經(jīng)險(xiǎn)之又險(xiǎn)地避免了一次鐵路大罷工，當(dāng)時(shí)拜登還在總統(tǒng)辦公室歡迎勞工領(lǐng)袖，以慶祝各方達(dá)成一項(xiàng)原則上的協(xié)議。

現(xiàn)在看來(lái)，拜登的慶祝似乎為時(shí)過(guò)早。該項(xiàng)協(xié)議仍需獲得12個(gè)工會(huì)成員的共同批準(zhǔn)，但還有4個(gè)工會(huì)團(tuán)體對(duì)此表示并不支持。而現(xiàn)在他們還有兩個(gè)星期的時(shí)間來(lái)達(dá)成協(xié)議。如果最后有一個(gè)工會(huì)罷工，其他工會(huì)也會(huì)效仿。

標(biāo)簽： 一觸即發(fā)

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