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當(dāng)前速遞!歐洲買家不愿采購?俄羅斯鎳巨頭據(jù)稱考慮明年減產(chǎn)約10%

來源:英為財(cái)情

財(cái)聯(lián)社12月21日訊(編輯 夏軍雄)據(jù)媒體援引消息人士報(bào)道,諾里爾斯克鎳業(yè)公司(下稱“諾鎳”)正考慮明年削減10%的鎳產(chǎn)能,原因是一些歐洲買家不再從俄羅斯購買鎳,鎳可能會(huì)出現(xiàn)過剩。

諾鎳減產(chǎn)消息傳出后,倫敦金屬交易所(LME)鎳期貨漲幅一度擴(kuò)大至7.1%,不過仍低于日內(nèi)高點(diǎn)。

作為俄羅斯最大的礦業(yè)冶金公司,諾鎳也是世界上最大的鎳與鈀生產(chǎn)商,控制著全球約1/10的鎳市場,該公司今年的目標(biāo)產(chǎn)量是20.5萬噸至21.5萬噸。


(資料圖)

知情人士稱,諾鎳已經(jīng)向一些客戶通知了其減產(chǎn)計(jì)劃。

若減產(chǎn)10%,諾鎳的產(chǎn)能將接近2021年的水平,當(dāng)時(shí)該公司兩座主要礦山的供應(yīng)受到了洪水影響。

鎳最大的用途是用于制造不銹鋼,全球超過70%的鎳被用于制造不銹鋼,鎳也是生產(chǎn)電動(dòng)車電池的重要原材料。

雖然美國上周宣布制裁諾鎳最大股東兼CEO弗拉基米爾·波塔寧,但諾鎳公司并未受到制裁。

美國財(cái)政部表示,根據(jù)外國資產(chǎn)管制處(OFAC)截至2022年12月15日獲得的信息,波塔寧并沒有掌控諾鎳50%以上的股份,因此該公司不會(huì)成為波塔寧的被制裁財(cái)產(chǎn)。

不過,由于俄烏沖突擾亂了物流、保險(xiǎn)和航運(yùn),諾鎳還是受到了沖擊。芬蘭國家鐵路公司將在12月底停止與俄羅斯之間的貨物運(yùn)輸,這意味著諾鎳將被迫尋求其他途徑向其芬蘭Harjavalta子公司輸送供應(yīng)。

諾鎳上月表示,明年全球鎳市場可能會(huì)出現(xiàn)約11萬噸的潛在過剩。今年秋季,LME就是否禁止俄羅斯金屬發(fā)起了咨詢。雖然LME最終決定不禁止俄羅斯金屬,諾鎳還是被波及,其2023年合約簽約一度暫停了約一個(gè)月。

今年以來,LME鎳期貨價(jià)格上漲了40%。不過今年3月爆發(fā)“妖鎳風(fēng)波”后,LME鎳合約的流動(dòng)性急劇下滑,市場開始質(zhì)疑其是否能作為全球鎳期貨基準(zhǔn)。

數(shù)據(jù)顯示,今年11月LME的日均交易量僅為3.54萬張合約,與1月相比降幅達(dá)到60%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,倫鎳價(jià)格目前已無法反應(yīng)市場基本面。

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