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全球熱門(mén):國(guó)泰君安：予中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)(00696)“增持”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)24.2港元

來(lái)源：英為財(cái)情


(資料圖片)

國(guó)泰君安發(fā)布研究報(bào)告稱(chēng)，予中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)(00696)“增持”評(píng)級(jí)，考慮2022下半年訂座量低于預(yù)期，且出行心理建設(shè)先行，下調(diào)2022/23年凈利預(yù)測(cè)至9/19億元人民幣。基于長(zhǎng)期現(xiàn)金流貼現(xiàn)估值，目標(biāo)價(jià)24.2港元。公司長(zhǎng)期居中國(guó)民航信息服務(wù)領(lǐng)域主導(dǎo)地位，打造民航信息服務(wù)生態(tài)閉環(huán)，并肩負(fù)智慧民航建設(shè)重任。核心系統(tǒng)完成國(guó)產(chǎn)替代，主導(dǎo)地位進(jìn)一步鞏固。

報(bào)告中稱(chēng)，中國(guó)航信由國(guó)家頂層設(shè)計(jì)，肩負(fù)民航信息化重任。公司上世紀(jì)八十年代引進(jìn)國(guó)外民航計(jì)算機(jī)訂座系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)大量技術(shù)改造與應(yīng)用開(kāi)發(fā)，打造中國(guó)民航信息服務(wù)生態(tài)閉環(huán)。根據(jù)公司官方信息，2012年公司啟動(dòng)新一代開(kāi)放航班管理系統(tǒng)建設(shè)，2021年7月完成全行業(yè)投產(chǎn)工作，2022年12月運(yùn)行三十余年的老一代指令系統(tǒng)下線(xiàn)。核心系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)替代，將大幅提升系統(tǒng)自主可控，也將提高航司航班管理業(yè)務(wù)效率，公司長(zhǎng)期主導(dǎo)地位的穩(wěn)定性進(jìn)一步提升。

標(biāo)簽： 中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò) 國(guó)泰君安

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