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天天觀點:銀保監(jiān)會修訂汽車金融公司管理辦法:允許設(shè)立境外子公司 預(yù)計將刺激汽車消費市場

來源:英為財情

財聯(lián)社12月29日訊(記者 王宏)今日銀保監(jiān)會就《汽車金融公司管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》)向社會公開征求意見。銀保監(jiān)會表示,中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)新特征,汽車金融公司外部經(jīng)營環(huán)境已發(fā)生變化,因此之前的管理辦法需要修訂。


(相關(guān)資料圖)

業(yè)內(nèi)專家表示,《征求意見稿》允許汽車金融公司設(shè)立境外子公司,可以幫助中國汽車品牌在海外提高銷量,幫助中國汽車產(chǎn)業(yè)走出去;允許售后回租模式的融資租賃業(yè)務(wù),為融資租賃市場普及化鋪平了道路。新規(guī)預(yù)計將帶動汽車金融行業(yè)發(fā)展,也會在明年消費預(yù)期較好的前提下,刺激汽車消費市場銷售增長。

基于汽車產(chǎn)業(yè)變化修訂 預(yù)計帶動汽車金融業(yè)發(fā)展

《征求意見稿》是基于《汽車金融公司管理辦法》(中國銀監(jiān)會令2008年第1號,以下簡稱《辦法》)基礎(chǔ)上做出的修訂?!墩髑笠庖姼濉饭?章68條,包括總則,機構(gòu)設(shè)立、變更與終止,業(yè)務(wù)范圍及經(jīng)營規(guī)則,公司治理與內(nèi)部控制,風險管理,監(jiān)督管理,附則等。

銀保監(jiān)會表示,首先,《辦法》2008年修訂以來已有14年,業(yè)務(wù)范圍、機構(gòu)準入政策、風險管理要求、監(jiān)管指標等方面已不適應(yīng)最新的監(jiān)管要求。其次,汽車金融公司外部經(jīng)營環(huán)境發(fā)生較大變化,《辦法》已不適應(yīng)新時代行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的需要,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)新特征,城市汽車普及率已較高,汽車銷量增速明顯放緩,汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈已從單一的汽車銷售延伸至售后用車的全生命周期服務(wù)。此外,配合汽車產(chǎn)業(yè)海外布局提供金融服務(wù)以及履行加入世貿(mào)組織承諾方面也做了相應(yīng)的修改。

知名汽車分析師張翔對財聯(lián)社記者表示,中國從2009年開始就變成全球最大的汽車市場,但十四年以來,中國汽車市場已經(jīng)發(fā)生了很大改變,例如以前以4S店銷售為主體,現(xiàn)在向商場銷售等新零售、直營轉(zhuǎn)變;汽車銷售逐漸與汽車維修保養(yǎng)分開;以前4S店很多在市區(qū),現(xiàn)在由于租金高等原因,都搬到郊區(qū),所以汽車銷售的業(yè)態(tài)發(fā)生很大變化,因此《辦法》需要改變。

銀保監(jiān)會表示,總體來看,《征求意見稿》適度放寬業(yè)務(wù)范圍,支持汽車金融公司擴大服務(wù)對象、豐富金融產(chǎn)品種類,加大對中小微經(jīng)銷商、汽車銷售服務(wù)商及居民購車消費的金融支持力度,進一步促進汽車銷售和消費穩(wěn)增長,支持實體經(jīng)濟發(fā)展。

博通分析金融行業(yè)資深分析師王蓬博對財聯(lián)社記者指出,《征求意見稿》是銀保監(jiān)會適應(yīng)新的市場環(huán)境和形式做出的新的管理規(guī)定,為汽車金融服務(wù)市場注入更多獲利而做出的征求意見,預(yù)計將帶動汽車金融行業(yè)發(fā)展,也會在明年消費預(yù)期較好的前提下,刺激汽車消費市場銷售增長。

允許設(shè)立境外子公司 支持中國汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”

《征求意見稿》的第一大變化是,允許設(shè)立境外子公司,提供民族品牌汽車海外市場發(fā)展所需的金融服務(wù),支持我國汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”。落實對外開放政策要求,刪除非金融機構(gòu)出資人關(guān)于資產(chǎn)規(guī)模的限制條件。

張翔指出,海外消費者貸款買車已經(jīng)是一個成熟的商業(yè)模式。由于國內(nèi)汽車品牌在海外信用度有待建立和提高,中國汽車品牌出海,在初期很難去找國外銀行進行合作或擔保。

“允許中國汽車金融公司在境外設(shè)立子公司,可以幫助中國汽車品牌在海外提高銷量,吸引更多消費者通過汽車金融手段來購買中國品牌汽車,幫助很大”,張翔表示。

為汽車融資租賃市場普及鋪平道路

《征求意見稿》第二大變化是,將汽車附加品融資列入業(yè)務(wù)范圍,允許客戶在辦理汽車貸款后單獨申請附加品融資。允許向汽車售后服務(wù)商提供庫存采購、維修設(shè)備購買等貸款。允許售后回租模式的融資租賃業(yè)務(wù),同時規(guī)定回租業(yè)務(wù)必須基于車輛真實貿(mào)易背景。

銀保監(jiān)會表示,鑒于售后回租的法律關(guān)系已厘清,以售后回租模式開展汽車融資租賃業(yè)務(wù),可以解決直租模式下融資租賃車輛無法異地上牌的老大難問題,也有利于落實“同質(zhì)同類業(yè)務(wù)統(tǒng)一監(jiān)管標準”,同時規(guī)定回租業(yè)務(wù)必須基于車輛真實貿(mào)易背景,租賃物必須由承租人真實擁有且不得低值高買等。

張翔表示,這解決了融資租賃汽車銷售模式的問題。融資租賃是汽車行業(yè)一個新的銷售模式,但在近年來的發(fā)展過程中,用戶投訴很多,比如沒有通知車主的情況下非法鎖車、非法移車,為用戶帶來了不好的體驗。厘清關(guān)系后,為融資租賃市場普及化鋪平了道路。

體現(xiàn)“寬嚴相濟” 引導(dǎo)汽車金融公司聚焦主業(yè)

《征求意見稿》第三大變化是,引導(dǎo)汽車金融公司聚焦主業(yè),取消股權(quán)投資業(yè)務(wù)。對出資人提出更高要求,強化股東對汽金公司的支持力度,適當擴大股東存款范圍,同時取消定期存款期限的規(guī)定。增加風險管理要求,增設(shè)流動性風險監(jiān)管指標,完善重大突發(fā)事件報告、現(xiàn)場檢查、延伸調(diào)查和三方會談等規(guī)定。

《征求意見稿》第四大變化是,新增公司治理與內(nèi)部控制要求,重點規(guī)定了股權(quán)管理、“三會一層”、關(guān)聯(lián)交易、信息披露、消費者權(quán)益保護、內(nèi)外部審計和信息系統(tǒng)等方面的監(jiān)管要求,加強具有汽車金融公司特色的公司治理建設(shè)。

王蓬博表示,取消股權(quán)投資業(yè)務(wù)讓汽車金融公司更好的聚焦主業(yè),減少市場摩擦,將汽車附加品融資列入業(yè)務(wù)范圍則讓汽車金融公司業(yè)務(wù)范圍進一步擴大,有利于其市場拓展和收益增加,新增公司治理與內(nèi)部控制要求也符合現(xiàn)有金融監(jiān)管的統(tǒng)一標準要求。

易觀分析金融行業(yè)高級咨詢顧問蘇筱芮對財聯(lián)社記者表示,《征求意見稿》整體體現(xiàn)出“寬嚴相濟”的原則,有對出資人方面的收緊,也有對業(yè)務(wù)模式等方面的進一步拓展,既是對前期監(jiān)管工作的總結(jié)提煉,也能夠完善監(jiān)管框架,為機構(gòu)在合規(guī)底線的基礎(chǔ)上實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供更加明確的參照。

標簽: 汽車金融公司管理辦法

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