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環(huán)球觀察：美國(guó)聯(lián)邦航空管理局發(fā)生系統(tǒng)故障 全美國(guó)內(nèi)航班遭遇數(shù)小時(shí)停飛

來(lái)源：英為財(cái)情


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財(cái)聯(lián)社1月11日訊（編輯 史正丞）綜合多家美國(guó)媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三早晨美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）的電腦系統(tǒng)發(fā)生故障，引發(fā)全美機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)數(shù)個(gè)小時(shí)的大規(guī)模延誤。

根據(jù)FAA的通報(bào)，發(fā)生問(wèn)題的是“空中任務(wù)通知系統(tǒng)”（NOTAM），負(fù)責(zé)傳遞飛行操作過(guò)程中必不可少的信息和通知。對(duì)于一些長(zhǎng)途航班來(lái)說(shuō)，NOTAM提供的信息可能多達(dá)200頁(yè)，其中可能包括跑道關(guān)閉、一般鳥(niǎo)類(lèi)危險(xiǎn)警告或低空施工障礙等項(xiàng)目。

（來(lái)源：FAA）根據(jù)航空資訊平臺(tái)FlightAware的數(shù)據(jù)，截至美東時(shí)間周三早7點(diǎn)，已經(jīng)有1162個(gè)美國(guó)國(guó)內(nèi)和進(jìn)出美國(guó)的航班出現(xiàn)延誤。而到美東時(shí)間7點(diǎn)56分，延誤航班的數(shù)量飆升至2512個(gè)。

美聯(lián)航方面確認(rèn)，在NOTAM故障期間將暫停所有國(guó)內(nèi)航班的運(yùn)行，以等待FAA的進(jìn)一步通知。美國(guó)航空在聲明中表示，正在密切關(guān)注這一“影響所有航空公司”事件的影響，并與FAA合作盡量減少對(duì)運(yùn)營(yíng)和客戶的干擾。位于美國(guó)德克薩斯州的奧斯汀-伯格斯特國(guó)際機(jī)場(chǎng)也在社交媒體上宣布，由于FAA系統(tǒng)的中斷，包括奧斯汀-伯格斯特在內(nèi)的美國(guó)機(jī)場(chǎng)均處于停飛狀態(tài)中，預(yù)計(jì)周三早上和全天的旅客抵達(dá)和出發(fā)都會(huì)出現(xiàn)延誤。

（來(lái)源：社交媒體）白宮新聞秘書(shū)讓-皮埃爾在社交媒體上宣布，美國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)已經(jīng)向總統(tǒng)拜登通報(bào)了今天發(fā)生的FAA系統(tǒng)故障，目前沒(méi)有證據(jù)顯示這是一次網(wǎng)絡(luò)攻擊。拜登下令運(yùn)輸部徹查引發(fā)此次事件的原因。

（來(lái)源：社交媒體）FAA在美東時(shí)間周三6點(diǎn)57分（北京時(shí)間19點(diǎn)57分）宣布，該部門(mén)目前仍在努力恢復(fù)中斷的NOTAM系統(tǒng)。一些功能已經(jīng)開(kāi)始恢復(fù)，但國(guó)家空域系統(tǒng)（National Airspace System）的運(yùn)作仍然有限。此前FAA曾表示正在執(zhí)行最終驗(yàn)證檢查并重新加載系統(tǒng)。

（來(lái)源：社交媒體）隨后FAA宣布已經(jīng)下令所有航空公司暫停國(guó)內(nèi)航班出發(fā)直至美東時(shí)間早9點(diǎn)（北京時(shí)間22點(diǎn)），從而允許該機(jī)構(gòu)驗(yàn)證飛行和安全信息的完整性。

（來(lái)源：社交媒體）更新：當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三早晨8點(diǎn)50分（北京時(shí)間21點(diǎn)50分），F(xiàn)AA宣布解除國(guó)內(nèi)航班的停飛命令，美國(guó)各地的空中交通運(yùn)營(yíng)開(kāi)始逐步恢復(fù)。

（來(lái)源：社交媒體）

標(biāo)簽： 系統(tǒng)故障 美國(guó)聯(lián)邦航空管理局

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