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環(huán)球微速訊：春運首周航班量同比增12% 部分熱門航線假期經濟艙機票售罄

來源：英為財情

財聯(lián)社1月13日訊（記者 胡皓瓊）1月7日至13日春運首周，財聯(lián)社記者多方了解到，國內航班量已超2022年與2021年同期，國內民航日均旅客運輸量超過100萬人次，國際航班同比增長90%。

平臺方面，去哪兒數(shù)據(jù)顯示，今年春節(jié)，老人、兒童機票占比提高，旅客年齡結構正在恢復至疫情前；800公里以上航線預訂量占比提升至91.7%，長線出行恢復明顯。近一周，春節(jié)期間出發(fā)的機票預訂量逐日增長，單日增幅接近二成。甚至從?？?、大理、西雙版納、長白山出發(fā)的部分航線已現(xiàn)經濟艙機票售罄。例如海口-深圳、大理-北京、西雙版納-北京、白山-上海、?？?上海等。


【資料圖】

根據(jù)航班數(shù)據(jù)服務公司飛常準的數(shù)據(jù)，今年春運首周國內航線實際執(zhí)行客運航班量連續(xù)7天上漲，共計7萬班次以上，日均客運航班量超1萬班次。國內客運航班量同比2022年春運首周增長12%，比2021年同期增長57%，已恢復至疫情前同期八成以上水平。值得注意的是，1月8日春運第2天，國內客運航班量時隔近5個月再次超1萬班次；今日是春運第7天，國內客運航班量已漲至1.1萬班次以上。國際航班方面，春運首周國際及地區(qū)航線實際執(zhí)飛客運航班量約1600多班次，同比2022年增長90%，較2021年同期增長15%。

航旅縱橫有關負責人告訴財聯(lián)社記者，春運首周，國內民航日均旅客運輸量超過100萬人次，達近幾個月峰值。

航司方面，中國東航（600115.SH）有關負責人表示，1月12日，東航執(zhí)行航班2030班、承運旅客超21萬人次，為近半年來單日客流新高。今日東航計劃執(zhí)行的航班量、客流量繼續(xù)攀升，達到2281班、23.76萬人次。東航出入境航線也迎來新一波回暖熱潮，3條港澳臺地區(qū)航線于當日加密執(zhí)行，上海浦東至香港、臺北航線達到每天1班，上海至澳門航線達到每天3班。

根據(jù)東航近期公布的1月國際航班計劃，1月8日至31日，東航計劃執(zhí)行國際航線43條，同比增加22條，計劃執(zhí)行國際航班400班次，同比增加220%，新增和加密航線主要涉及上海出發(fā)至東南亞、澳洲、歐洲等地區(qū)。

東航有關負責人表示，受市場需求、運力安排、航班時刻、航權申請、境外保障能力等多重因素影響，跨境航線的恢復需要一個準備過程。目前，東航有計劃新增上海至馬尼拉、胡志明、雅加達、迪拜、仰光、金邊、暹粒、巴厘島，以及北京大興至香港、曼谷等航線。該負責人預計，未來一段時間內，亞太區(qū)域航線恢復速度會明顯高于洲際航線。

從旅游消費情況來看，春節(jié)期間連住天數(shù)大于3天的訂單量同比增長兩成。“出行信心恢復的同時，消費信心也快速恢復。旅游業(yè)正向著積極方向前進?！比ツ膬捍髷?shù)據(jù)研究院副院長郭樂春說。

不過，熱門旅游城市的酒店價格也水漲船高。去哪兒平臺上，大理、西雙版納的高星酒店平均間夜價格超過千元，滑雪勝地吉林長白山為2200元，海南萬寧、三亞已超過2000元。三亞二星以下經濟型酒店的平均間夜價格都已超過700元。

“沉寂3年后，旅游市場正在恢復。我們看到，更多大眾旅客的出游心態(tài)更積極了。旅游作為首個恢復的行業(yè)，對當?shù)叵M恢復具有帶動作用。更長的出行半徑，對目的地意味著更多客源；每多住一晚，都將帶動周邊餐飲、交通、娛樂消費，有效促進當?shù)鼗謴汀４汗?jié)回暖是一個好的開始，我們有信心在暑期恢復到疫情前水平?！惫鶚反赫f。

（編輯 劉琰）

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