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比亞迪雙線再擴軍：年內(nèi)推“F品牌” 、新增溫州動力電池工廠

來源：英為財情


(資料圖)

財聯(lián)社2月24日訊（記者 徐昊）在比亞迪董事長王傳福釋放出“將出專業(yè)個性化全新品牌”信息的三個后，關(guān)于這一新品牌的消息近期不斷被曝出。行業(yè)流傳的一份會議紀(jì)要顯示，“（比亞迪）F品牌是個性化潮牌混動，和長城坦克300一樣，是一款越野車”。

“比亞迪專業(yè)個性化全新品牌的內(nèi)部代號為‘F品牌’，預(yù)計于年內(nèi)與大家正式見面?！?月24日，比亞迪方面向財聯(lián)社記者確認了“F品牌”項目的存在。

與上述消息同步流出的，是一款比亞迪皮卡的偽裝諜照。諜照表明，新車不僅在后橋位置配備了電機，還具有排氣管、油箱等部件，證明此為一款插電混動車型。行業(yè)因而猜測，“F品牌“或?qū)⑼瞥鲇才稍揭昂推た▋煽钴囆?。對此，比亞迪方面未作出評價。

事實上，“放寬皮卡車進城限制”的規(guī)定不斷在多地實施，皮卡新能源化也已經(jīng)提上日程。其中，吉利旗下的純電皮卡雷達RD6于去年11月正式上市；長城汽車旗下皮卡品牌長城炮也在致力向新能源轉(zhuǎn)型，技術(shù)路線包括混動、純電動及氫能等。放眼全球，從特斯拉Cybertruck、Rivian R1T、福特F-150 Lightning再到悍馬EV，均代表了今后皮卡電動化的趨勢。此次比亞迪若涉足皮卡這一細分領(lǐng)域，也是為了進一步補齊新能源市場的空白。

比亞迪接受機構(gòu)調(diào)研時表示，“未來，比亞迪將形成比亞迪品牌（王朝、海洋）、騰勢品牌、仰望品牌、專業(yè)個性化全新品牌矩陣，覆蓋從家用到豪華、從大眾到個性化，滿足用戶多方位、全場景用車需求。”

據(jù)財聯(lián)社記者了解，比亞迪在2023年將推出多款全新產(chǎn)品，價格區(qū)間從10萬元A0級車型到百萬級豪車，包括海洋系列中的比亞迪海鷗、海獅、驅(qū)逐艦07、百萬級新能源硬派越野仰望U8、騰勢大5座SUV N7，以及上述提到的專業(yè)個性化全新“F品牌”。

對于比亞迪來說，“擴產(chǎn)”依然是其生產(chǎn)方面的主旋律。在今年年初，比亞迪再度上馬一條動力電池生產(chǎn)線。1月30日，比亞迪新能源電池“超級工廠”在溫州啟動建設(shè)。據(jù)介紹，該動力電池生產(chǎn)基地規(guī)劃年產(chǎn)20GWh，預(yù)計明年第一條產(chǎn)線投產(chǎn)。此前的1月12日，據(jù)公開信息，比亞迪子公司溫州弗迪以1.59億元的成交價，拿下了溫州市永嘉縣橋頭鎮(zhèn)林福工業(yè)區(qū)的地塊，面積約為296畝。

在2022年，比亞迪在長春、武漢、臺州、紹興、成都、南寧、徐州、溫州、襄陽、重慶等地繼續(xù)擴建電池產(chǎn)能。同時，陸續(xù)在江西撫州、湖北襄陽、浙江臺州、廣西南寧、河南鄭州、江西宜春等地成立弗迪電池分公司，以為進一步擴大產(chǎn)能做準(zhǔn)備。

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