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當(dāng)前滾動:鋰二氧化碳電池(Li-CO2)行業(yè)發(fā)展前景廣闊,但行業(yè)尚未實(shí)現(xiàn)商業(yè)化

來源:新思界網(wǎng)


(資料圖)

作為比普通鋰離子電池性能更強(qiáng)的鋰二氧化碳電池,其在新能源汽車、航空航天、電子電氣、軌道交通等領(lǐng)域應(yīng)用前景更加廣闊

鋰二氧化碳電池,簡稱Li-CO2電池,是指采用二氧化碳作為反應(yīng)氣體,具有高理論能量密度的一種新型鋰離子電池。與普通鋰離子電池相比,鋰二氧化碳電池的能量密度是其7倍以上,具有儲能容量更大、續(xù)航能力更強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn);鋰二氧化碳電池主要原材料為金屬鋰和二氧化碳?xì)怏w,具有資源豐富、生產(chǎn)成本低、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。同時,鋰二氧化碳電池在輸出電能時可將二氧化碳固定為碳酸鹽和碳,能夠起到減少碳排放、促進(jìn)雙碳目標(biāo)加速實(shí)現(xiàn)作用。

當(dāng)前在國內(nèi)雙碳目標(biāo)持續(xù)推進(jìn)背景下,鋰二氧化碳電池市場展現(xiàn)出巨大發(fā)展?jié)摿?。作為比普通鋰離子電池性能更強(qiáng)的鋰二氧化碳電池,其在新能源汽車、航空航天、電子電氣、軌道交通等領(lǐng)域應(yīng)用前景更加廣闊。其中新能源汽車作為對續(xù)航能力要求較高的一類設(shè)備,未來在鋰二氧化碳電池技術(shù)不斷突破與優(yōu)勢不斷凸顯背景下,其有望成為鋰二氧化碳電池的主要應(yīng)用領(lǐng)域。

根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2023-2028年鋰二氧化碳電池行業(yè)市場深度調(diào)研及投資前景預(yù)測分析報告》顯示,鋰二氧化碳電池屬于技術(shù)密集型行業(yè),當(dāng)前行業(yè)仍處于研發(fā)階段,尚未實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。但近年來,鋰二氧化碳電池作為具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ男滦弯囯姵?,國?nèi)眾多企業(yè)及研究機(jī)構(gòu)正積極布局該領(lǐng)域。

例如,西北工業(yè)大學(xué)研究團(tuán)隊研究出具備在某些特定環(huán)境中應(yīng)用能力的鋰二氧化碳電池;中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)研究團(tuán)隊深入研究了多組分協(xié)同傳輸對鋰二氧化碳電池的作用規(guī)律,并發(fā)表了相關(guān)論文;中國工程物理研究院研究團(tuán)隊對鋰二氧化碳電池的正極材料進(jìn)行了創(chuàng)新,通過偶聯(lián)反應(yīng)合成了含有豐富sp雜化碳原子的石墨炔碳材料。未來隨著國內(nèi)鋰二氧化碳電池相關(guān)項目研發(fā)進(jìn)程不斷加快,其行業(yè)有望加速進(jìn)入大規(guī)模商業(yè)化階段。

新思界行業(yè)分析人士表示,鋰二氧化碳電池作為一類新型鋰離子電池,當(dāng)前在國內(nèi)雙碳目標(biāo)持續(xù)推進(jìn)以及下游新能源電池市場需求持續(xù)升級背景下,其優(yōu)勢不斷凸顯,行業(yè)展現(xiàn)出良好發(fā)展前景。但目前我國鋰二氧化碳電池行業(yè)仍處于發(fā)展初期階段,尚未有企業(yè)具備大規(guī)模量產(chǎn)能力,因此未來國內(nèi)相關(guān)企業(yè)及研究機(jī)構(gòu)還需加大產(chǎn)品研發(fā)力度與加快研發(fā)進(jìn)程,搶占市場先發(fā)優(yōu)勢。

原文標(biāo)題:【洞察】鋰二氧化碳電池(Li-CO2)行業(yè)發(fā)展前景廣闊 但行業(yè)尚未實(shí)現(xiàn)商業(yè)化

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