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環(huán)太湖痛點(diǎn)難點(diǎn),“蘇錫常湖”四地聯(lián)動(dòng)治理

來源:文匯網(wǎng)


(資料圖片僅供參考)

一直以來,江蘇蘇州、無錫、常州和浙江湖州共享太湖,水上路上交通網(wǎng)相連相通,來往船舶繁忙。今天,“蘇錫常湖”四地聯(lián)動(dòng),環(huán)太湖交通綜合執(zhí)法一體化在湖州啟動(dòng),長(zhǎng)三角交通運(yùn)輸跨區(qū)域執(zhí)法協(xié)作試點(diǎn)示范開啟新篇章。

“直面環(huán)太湖治理痛點(diǎn)難點(diǎn),推進(jìn)跨區(qū)域交通執(zhí)法協(xié)作?!焙菔薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今后,四地將從原先的環(huán)太湖封航、污染防治聯(lián)動(dòng),擴(kuò)展到沿線道路超限治理、大件運(yùn)輸、“兩客一?!钡冉煌ㄟ\(yùn)輸全領(lǐng)域聯(lián)動(dòng),真正構(gòu)建環(huán)湖“四地協(xié)同、一體監(jiān)管”聯(lián)動(dòng)共商共享共治共優(yōu)共建新格局。

碧水藍(lán)天的“美麗太湖”,如何守護(hù)?“蘇錫常湖”四地交通執(zhí)法艇編隊(duì)整裝出發(fā),在湖州、無錫、蘇州、常州太湖水域,交通執(zhí)法人員上船重點(diǎn)檢查船舶油污水、生活污水上岸排放,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法記錄儀畫面實(shí)時(shí)傳輸?shù)街笓]艇上。像這樣的環(huán)太湖流域全域范圍跨區(qū)域聯(lián)動(dòng)執(zhí)法,早已是四地常態(tài)化聯(lián)動(dòng),真正實(shí)現(xiàn)了船舶污染“零”排入湖。

但由于太湖特殊的水域和氣象環(huán)境,雷暴、短時(shí)大風(fēng)天頻繁,歷來是水上事故多發(fā)區(qū)。早在2005年,湖州就與蘇州、無錫聯(lián)合建立《太湖湖區(qū)船舶防污染及通航安全聯(lián)合管理機(jī)制》,推動(dòng)太湖水上防污染一體化、事故聯(lián)合調(diào)查、執(zhí)法勤務(wù)聯(lián)動(dòng)等多項(xiàng)跨區(qū)域合作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)環(huán)湖水上執(zhí)法監(jiān)管“一盤棋”。

2005年來,太湖水域累計(jì)封航1066次、26731小時(shí),其中,僅湖州太湖水上中隊(duì)救助船舶達(dá)804艘次、船員1796人次,南太湖水域連續(xù)19年實(shí)現(xiàn)水上交通事故“零死亡”。

眼下,這盤棋從水上擴(kuò)展延伸至路上。為深入推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展,建設(shè)交通運(yùn)輸區(qū)域執(zhí)法協(xié)作試點(diǎn)示范,圍繞環(huán)太湖綜合執(zhí)法聯(lián)動(dòng)的需求,接下來,“蘇錫常湖”四地交通運(yùn)輸主管部門將建立輪值、例會(huì)、研討“共商”機(jī)制。例如,定期開展聯(lián)合路查、聯(lián)合巡航等執(zhí)法協(xié)同行動(dòng),定向開展全區(qū)域聯(lián)動(dòng)聯(lián)勤專項(xiàng)整治,協(xié)作開展聯(lián)合執(zhí)法管控;研究邊界區(qū)域超限超載運(yùn)輸、成品油運(yùn)輸、“兩客一危”、固體廢物轉(zhuǎn)運(yùn)等領(lǐng)域的源頭管控,推進(jìn)“一超四罰”、船舶燃油檢測(cè)等領(lǐng)域聯(lián)動(dòng)溯源;探索構(gòu)建交通運(yùn)輸違法“證據(jù)互認(rèn)、線上移送、協(xié)查辦理”三大“綠通”辦案機(jī)制。

讓數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿。未來,“蘇錫常湖”四地還將打破數(shù)據(jù)壁壘,構(gòu)建形成數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)框架,推動(dòng)區(qū)域執(zhí)法監(jiān)管數(shù)據(jù)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)行業(yè)信息互查、數(shù)據(jù)共享,推進(jìn)區(qū)域內(nèi)交通運(yùn)輸電子證照互通互認(rèn)。

綜合:湖州發(fā)布湖州市新聞傳媒中心

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